12 Größen Verfügbar
SUPERPASSO PRO
Schneller, besser, stärker
Der Superpasso Pro wurde für den leidenschaftlichen Wettkämpfer in dir entwickelt. Jedes Detail dieses Reifens wurde fein abgestimmt, um einen blitzschnellen Rollwiderstand, ein leichteres, agileres Fahrgefühl und einen verbesserten Pannenschutz zu bieten - der ultimative Reifen, um die Konkurrenz zu besiegen.
Performance Chart
Eigenschaften
Wettkampfbereit
Der Superpasso Pro wurde speziell für Wettkampffahrer entwickelt. Der Reifen wurde verfeinert, um einen geringeren Rollwiderstand, ein geringeres Gewicht und eine verbesserte Pannensicherheit zu bieten, um einen wirklich wettkampftauglichen Reifen zu bieten.
Zuverlässige Pannenprävention
Der Superpasso Pro wurde für ultimative Zuverlässigkeit entwickelt und verfügt über eine hochgradig pannensichere Lauffläche und eine robuste Trennschicht. Mit dieser fortschrittlichen Konstruktion kannst du dich mit vollem Vertrauen auf die Straße begeben - das Risiko von Überraschungen und Rückschlägen wird minimiert, sodass du dich ganz auf die Fahrt konzentrieren kannst.
Exzellenter Grip
Ausgestattet mit der TriComp-Technologie bietet der Superpasso Pro herausragenden Grip auf nasser und trockener Fahrbahn - für messerscharfe Kontrolle und Vertrauen, selbst in den engsten Kurven.
Kurzinfo – Größentabelle
- KRAFTSTOFFEFFIZIENZ/ROLLWIDERSTAND Die Kraftstoffeffizienz ist wichtig, um sowohl die CO2-Emissionen als auch die Fahrkosten zu senken. Jeder Reifen kann nach seiner Kraftstoffeffizienz kategorisiert werden. Reifen werden von A bis E eingestuft; A ist der kraftstoffeffizienteste, E der am wenigsten kraftstoffeffizienteste Reifen. Der Unterschied zwischen den einzelnen Kategorien bedeutet eine Verringerung oder Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs um 3 bis 4 %.
- NASSHAFTUNG/</br>BREMSLEISTUNG Die Nasshaftung der Reifen ist ein wichtiger Wert, der die Verlängerung der Bremswege bei nasser Fahrbahn angibt. Die Reifen sind von A bis E eingestuft; A steht für den kürzesten Bremsweg bei Nässe, E für den längsten Bremsweg bei Nässe. Der Unterschied kann in jeder Kategorie ein bis zwei Autolängen (3-6 Meter) mehr auf dem Bremsweg betragen.
- GERÄUSCHEMISSION/AUSSENGERÄUSCHE Dies bezieht sich auf die Abrollgeräusche des Reifens und wird in dB (Dezibel) gemessen. Es gibt drei Werte für das externe Rollgeräusch, die durch Schallwellen im Diagramm angezeigt werden. Je mehr schwarze Wellen, desto lauter der Reifen.
- Schneegriffigkeit Falls zutreffend, weist das „Three Peak Mountain Snowflake“-Piktogramm (auch als „3PMSF“ bezeichnet) darauf hin, dass das Produkt gemäß den strengen europäischen Bestimmungen als Reifen für den Einsatz bei schweren Schneebedingungen klassifiziert wurde. Alle Winter- und Ganzjahresreifen von Vredestein tragen die Markierung 3PMSF.
- Eisgriffigkeit Das Etikett eines Reifens, der die Mindeststandards für die Eisgriffigkeit erfüllt, muss das „Ice Grip“-Piktogramm umfassen.
